關於 Wells

深入了解 Wells,一位熱衷於科技研發且具備射頻設計專業的開發者。本篇文章介紹其學術研究領域,包括圓極化自振式主動集成天線、毫米波天線陣列、大型天線陣列的校正法則,以及汽車與穿戴式裝置通訊與微型化分集天線設計。文末詳述個人特質與興趣,並說明部落格創立初衷,旨在記錄並分享技術心得,同時探討對生活與工作的見解,期望能為更多人提供價值與啟發。

自我介紹

我是 Wells,畢業於國立臺灣科技大學電機系,主修射頻電路。從小對電腦與科技充滿好奇,自認為是一位技術愛好者,熱衷於探索新知識並持續學習與創新。於大學期間累積射頻領域基礎,從基礎實作到深入設計,累積扎實的專業能力與實務經驗;在研究所期間,我完成了自振式主動圓極化天線,其技術成果可應用於微型裝置無線充電系統,另外也藉由產學合作設計與實作毫米波天線設計。畢業後,選擇回到家鄉展開新職涯,持續投身於射頻技術與相關專案的研發工作。

個人學術

在研究所期間,我專注於射頻技術的深入研究,先後完成兩項主要議題:

  1. 圓極化自振式主動集成天線

    利用交錯耦合對,將單極天線與環形開槽天線有效結合,實現穩定振盪與優良的圓極化輻射;透過精確的電晶體建模與回授環設計,驗證了該天線在超高頻頻段中展現出穩定的輻射性能,並顯著降低了極化損失。

  2. 毫米波天線陣列

    針對車用雷達應用,在一定的緊湊空間下,我設計並製作了毫米波天線陣列,包含 77 GHz天線的製程驗證與 24 GHz都卜勒雷達天線的創新設計。通過全波模擬與實作、量測,驗證了天線陣列在高頻環境下的可靠性與性能,並利用耦合元件優化波束分佈,以達成預期的增益提升與設計需求。

另外,在大學時期,我也自行完成了相關的產學合作計畫:

  1. 大型天線陣列的校正法則

    在透過建立系統性的自測與自校機制,並結合統計管制技術,確保各陣列單元在量測與運作過程中的穩定性,從而顯著提升整體系統的可靠性。

  2. 新型智慧車聯網系統:汽車對穿戴式裝置通訊與微型化分集天線設計

    旨在降低系統複雜度的同時大幅提升無線電頻性能。該系統採用雙埠分集天線技術,結合空間分集與修正極化分集策略,不需依賴複雜的編碼或選擇演算法,即可透過硬體級切換機制選取接收訊號最強的通路,從而顯著提高訊號品質與通信可靠性。

個人特質

  1. 我對細節追求完美,致力於每個環節均達到盡善盡美的標準。
  2. 熱愛動物,尤其對貓咪情有獨鍾。
  3. 說話與行事堅持「幾分證據幾分話」的原則,認為理性與實證是最佳的判斷依據。
  4. 我重視誠信,對不誠實的行為絕不妥協。
  5. 面對不喜歡的事物,我會坦率表達,不刻意掩飾。
  6. 音樂是生活中不可或缺的一部分,我尤其喜愛英美的鄉村與另類搖滾風格,代表藝人包括 Lorde、Lana Del Rey、Blur、Sam Smith、Luke Bryan、Florence and the Machine 等。

部落格創立初衷

過去,我曾養過一隻名叫小咪的貓。牠陪伴了我多年,直到年老離世,變成了一隻小天使。為了紀念牠,我選擇以小咪的頭像作為部落格的象徵,讓這段難忘的陪伴能在此延續。

創立這個部落格的初衷,是為了記錄並分享技術相關的心得,同時也分享我對生活和工作的觀點,希望這些內容能幫助更多人,並讓大家在其中有所收穫。

最後,我衷心感謝所有幫助過我的人,無論是家庭、老師、同學,還是那些陪我走過困難時刻的朋友。因為有你們的支持和鼓勵,才有今天的我,也讓我對未來充滿期待,希望自己能夠持續成長,迎向更多可能性。

主題 Stack 由 Jimmy 設計